Volkswagen confirma detalhes do T-Cross e revela data da apresentação: 25 de outubro


A Volkswagen acaba de apresentar as primeiras imagens oficiais do nosso T-Cross. Depois de revelar as imagens do modelo europeu, o nosso T-Cross segue o mesmo passo do Polo ao ser apresentado aos poucos. O nosso T-Cross deve ter o mesmo entre-eixos do Virtus do nosso mercado, que é 9 centímetros maior que o entre-eixos do Polo. Há motivos para o T-Cross latino ser maior. O primeiro deles é o fato do consumidor brasileiro gostar mais de carros espaçosos, ainda mais nesse segmento, que coloca o T-Cross como um dos carros com maior entre-eixos. Além disso, o segundo motivo foi porque o T-Cross é um tanto quanto pequeno. Como o modelo europeu terá apenas 4,10 metros de comprimento, adotando o mesmo entre-eixos do Virtus, ele chega aos 4,19 metros de comprimento. Ele possui 4,199 metros de comprimento, 2,651 metros de entre-eixos, 1,568 metro de altura e porta-malas com 373 litros, que pode chegar a 420 litros com o banco traseiro, sobre trilhos, mais à frente. Como Polo e Virtus, o T-Cross também adotará visual exclusivo para o mercado brasileiro. Segundo a Volkswagen, grade e para-choque dianteiro são próprios para a América Latina e foram desenvolvidos no Brasil. Entre os itens de série, o T-Cross deve ser equipado com seis airbags, frenagem pós-colisão e os controles de tração e estabilidade em conjunto com o assistente de partida em rampas. As versões mais caras, com o motor 1.4, trarão do Jetta os modos de condução, luzes internas configuráveis e o painel de instrumentos com tela de TFT de 10,2". Nos itens opcionais, haverá sistema de som assinado pela Beats Audio, teto-solar panorâmico e até mesmo assistente de estacionamento automático. As rodas serão de 16" com pneus 205/60 ou 17" com pneus 205/55. Para os passageiros do banco traseiro, há saídas de ar e duas portas USB. Previsto para ser revelado no dia 25 de outubro, a Volkswagen confirmou o SUV com motores 1.0 12v TSI de 128/116cv de potência com torque de 20,4kgfm e o 1.4 TSI de 150/150cv e 25,5kgfm de torque, sempre com câmbio automático de 6 velocidades e tração dianteira. 




Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Volkswagen convoca recall onde terá que recomprar 194 unidades de homologação

Antecipando novidades para o Brasil, Honda apresenta HR-V Touring no Japão

Curiosidades: Chevrolet, Mercedes-Benz e FCA foram as que mais convocaram recall em 2018

Toyota convoca mega recall que envolve 379.689 unidades de Hilux, SW4, Etios, Etios Sedan, Corolla e Fielder

Nova geração da Chevrolet S10 chega em 2022, maior e ainda mais globalizada

Volkswagen comemora a marca de 5 milhões de unidades do Tiguan em 11 anos de produção

Ford registra patente de motor V8 híbrido, que deve ser usado pelo Mustang em 2020

Ford concede sinal verde para desenvolvimento da nova Courier, em entrevista

Renault Twingo ganha face-lift na Europa para o Salão do Automóvel de Genebra

Sucessor do Nissan 370Z deve ser apresentado ainda em 2019, em algum evento importante