Volkswagen confirma detalhes do T-Cross e revela data da apresentação: 25 de outubro


A Volkswagen acaba de apresentar as primeiras imagens oficiais do nosso T-Cross. Depois de revelar as imagens do modelo europeu, o nosso T-Cross segue o mesmo passo do Polo ao ser apresentado aos poucos. O nosso T-Cross deve ter o mesmo entre-eixos do Virtus do nosso mercado, que é 9 centímetros maior que o entre-eixos do Polo. Há motivos para o T-Cross latino ser maior. O primeiro deles é o fato do consumidor brasileiro gostar mais de carros espaçosos, ainda mais nesse segmento, que coloca o T-Cross como um dos carros com maior entre-eixos. Além disso, o segundo motivo foi porque o T-Cross é um tanto quanto pequeno. Como o modelo europeu terá apenas 4,10 metros de comprimento, adotando o mesmo entre-eixos do Virtus, ele chega aos 4,19 metros de comprimento. Ele possui 4,199 metros de comprimento, 2,651 metros de entre-eixos, 1,568 metro de altura e porta-malas com 373 litros, que pode chegar a 420 litros com o banco traseiro, sobre trilhos, mais à frente. Como Polo e Virtus, o T-Cross também adotará visual exclusivo para o mercado brasileiro. Segundo a Volkswagen, grade e para-choque dianteiro são próprios para a América Latina e foram desenvolvidos no Brasil. Entre os itens de série, o T-Cross deve ser equipado com seis airbags, frenagem pós-colisão e os controles de tração e estabilidade em conjunto com o assistente de partida em rampas. As versões mais caras, com o motor 1.4, trarão do Jetta os modos de condução, luzes internas configuráveis e o painel de instrumentos com tela de TFT de 10,2". Nos itens opcionais, haverá sistema de som assinado pela Beats Audio, teto-solar panorâmico e até mesmo assistente de estacionamento automático. As rodas serão de 16" com pneus 205/60 ou 17" com pneus 205/55. Para os passageiros do banco traseiro, há saídas de ar e duas portas USB. Previsto para ser revelado no dia 25 de outubro, a Volkswagen confirmou o SUV com motores 1.0 12v TSI de 128/116cv de potência com torque de 20,4kgfm e o 1.4 TSI de 150/150cv e 25,5kgfm de torque, sempre com câmbio automático de 6 velocidades e tração dianteira. 




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