Peugeot 308 GTi volta a ser vendido na Europa, mas com motor que entrega 233cv


A Peugeot voltou a oferecer o 308 GTi ao consumidor europeu nessa semana. Desde junho com a produção paralisada, a marca francesa adequou o motor 1.6 THP para o protocolo de homologação WLTP e a norma do Euro6C. O motor 1.6 THP ganhou a incorporação de um filtro de partícula, conseguiu cumprir com a norma. A potência do motor passou de 270c para 233cv de potência, enquanto o torque passou de 34kgfm para 33kgfm, com índices de CO2 que passaram de 139g/km e consumo médio de 15,4km/l. A aceleração foi feita de 0 a 100km/h em 6 segundos, com velocidade máxima de 250km/h. A linha 2019 do 308 GTi passa a ser produzida oficialmente nesse mês e a comercialização começa depois do Salão do Automóvel de Paris, possivelmente sem reajustes de preços e nem mudanças de equipamentos. 


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