Nova geração do BMW Série 3 não deve ser produzida em Araquari (SC) e virá do México


Apresentada no Salão de Paris, a geração G20 do Série 3 parece que não deve ser produzida na fábrica de Araquari (SC). Previsto para ser lançado no Brasil em 2019, o sedã será produzido apenas na Alemanha, China e México e não fez nenhuma menção à fábrica de Araquari, de onde hoje o Série 3 é produzido desde 2014. Segundo a marca, o Série 3 volta a ser um carro importado nessa nova geração. Aqui ele virá do México pelo acordo entre os países. “A produção local será decidida com base no número de vendas e no feedback do mercado”, declarou a BMW. “Sobre Araquari, um dos pilares do BMW Group globalmente é a flexibilidade de produção. Isso significa que é possível incluir novos modelos na linha em Araquari e exportar para qualquer região do mundo, mantendo o padrão de excelência do BMW Group”, em entrevista ao AUTOO. Essa nova geração mantém as formas básicas do sedã foram mantidas, enquanto a traseira traz lanternas escurecidas e menores. O para-choque dianteiro tem luzes diurnas de LED e um elemento decorativo no para-choque traseiro, que lembra o mesmo que se encontra no para-choque dianteiro. No interior, a novidade fica por conta de uma tela de 5,7 polegadas e o sistema multimídia de 8,8 polegadas. Recebendo a interface 7.0, ele traz quadro de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas e que pode ter uma central de 10,3 polegadas. A operação pode ser feita por voz ou toque e gestos, mas sem esquecer do clássico iDrive. Há um assistente pessoal da BMW, que, como na Apple, pode ser acionado dizendo "Hey, BMW". Ele conta com mais espaço para os ombros e cotovelos na frente, assim como para as pernas. O porta-malas mantém os 480 litros da geração anterior. O banco traseiro pode ser rebatido em proporção 40/20/40. A nova geração conta com 4,71 metros de comprimento, 2,85 metros de entre-eixos, 1,83 metro de largura e 1,44 metro de altura.


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