Mercedes-Benz confirma Classe A Sedan para Salão de São Paulo e chega no 1º semestre


A Mercedes-Benz confirmou a vinda do Classe A Sedan no Brasil no primeiro semestre de 2018 e confirmou que o sedã médio deve ser revelado no Salão de São Paulo. A confirmação foi dada pela marca no Salão de Paris. Aqui ele deve ser vendido em duas versões: 200 e 250. O Classe A Sedan deve ocupar a vaga do CLA de sedã de entrada da Mercedes, enquanto em sua próxima geração o CLA deve ficar entre o Classe A Sedan e o Classe C. Conhecido por ser um dos carros com melhor coeficiente aerodinâmico na Mercedes, com 0,22Cx, ele possui 4,54 metros de comprimento e 2,72 metros de entre-eixos, 6cm a menos que o modelo chinês. Ele ainda possui 1,79 metro de largura, 1,44 metro de altura e porta-malas de 420 litros. Ele possui um estilo, não tanto quanto o CLA possui, lembrando mais um sedã comum que um sedã cupê.  Ele traz a nova filosofia de design da Mercedes, batizada de “Predador Face” e que deve ser adotado em todos Mercedes. Ele traz o mesmo design do Sedan Compact Concept de 2017, revelado no Salão de Pequim de 2017. Alguns detalhes visuais foram suavizados, como o desenho das lanternas e a substituição das maçanetas retráteis por convencionais. As rodas de liga leve variam de 16 a 19 polegadas. No interior, destaque a nova central multimídia MBUX. Chamada de Mercedes-Benz User Experience, a central deve ser tão moderna como um computador. As siglas MBUX deve representar a última geração de centrais multimídia. Nas versões de entrada deve oferecer tela de 7 polegadas com uma central touch screen, enquanto as versões intermediárias contarão com uma tela maior, de 10,25 polegadas, enquanto as versões topo de linha devem usar duas telas de 10,25 polegadas, sendo uma para o quadro de instrumentos e outra para central multimídia. A única versão do sedã que pode ser vendida no Brasil é a A200 Sedan, com motor 1.4 12v Turbo de 163cv e 25,5kgfm, acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem e 7 velocidades. A versão A250 Sedan terá motor 2.0 Turbo de 226cv e 35,7kgfm, com o câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades. Os preços devem variar de R$145.000 a R$210.000. 


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Jeep Renegade é convocado para recall no airbag que envolve 37.723 unidades

Fiat Doblò passa a ser vendido em versão única, Weekend ganha ar-condicionado e Uno chegam a 2020

Ford faz limpa no site e Fiesta, Focus, Focus Fastback e caminhões somem do portal

Hyundai revela as primeiras imagens e informações da nova geração do HB20

Ford confirma presença no Salão de Frankfurt para apresentar seus utilitários esportivos

JAC inicia pré-venda do caminhão leve elétrico iET1200 no Brasil por R$259.990

Veteranos, Chevrolet Montana e Cobalt chegam a linha 2020 apenas com novos preços

Site diz que Ford desenvolve F-150 Raptor com motor V8 para ser lançada em 2020

Fiat apresenta linha 2020 da Toro com versão Endurance Diesel, Endurance manual e nova central

Volkswagen apresenta Jetta GLI no país, com 230cv de potência, por R$144.990