DS apresenta o DS 7 Crossback E-Tense 4x4 para o Salão de Paris, primeiro híbrido da marca


A DS apresenta para o Salão do Automóvel de Paris a versão híbrida do DS 7 Crossback, batizada de E-Tense 4x4. Primeiro eletrificado em série da DS, o DS 7 Crossback E-Tense 4x4 pretende cativar o público europeu ao adicionar dois motores elétricos junto ao motor a combustão. As baterias, de íons de lítio, trabalham em conjunto dos motores elétricos que produzem 109cv cada. O motor é o 1.6 PureTech THP de 200cv de potência. Combinados, eles desenvolvem 300cv e 45kgfm de torque, junto com a tração 4x4. Segundo a DS, ele consegue rodar 50km no modo EV com as baterias de 13,2kW instaladas na parte traseira do veículo, debaixo dos bancos traseiros. Rodando apenas com motor elétrico, a DS diz que o SUV consegue chegar a velocidade máxima de 135km/h e conta com quatro modos de condução no modo híbrido: Zero: Trata-se do modo de funcionamento pré-determinado em que o veículo usa exclusivamente os dois motores elétricos e da autonomia disponível; Sport: Otimiza a potência para oferecer o máximo rendimento e desempenho possíveis; Hybrid: Esse modo de condução gerencia automaticamente o rendimento e o consumo de combustível. As emissões de CO2 se reduzem notavelmente e 4WD: Circula-se utilizando a tração nas quatro rodas para obter a maior aderência possível independentemente do estado e condições da estrada. A DS ainda confirma que ele possui sistema de recuperação de autonomia em suas baterias durante a frenagem com a função E-Save. Por fora, o híbrido só deve ser reconhecido se ele for comprado na cor Crystal Grey, assim como rodas de liga leve de 19 polegadas. O interior recebe também a inspiração DS Rivoli. Tanto o quadro de instrumentos como a tela para o sistema de infotainment são específicos e mostram informação relevante sobre o estado da mecânica, autonomia e o funcionamento da recuperação de energia, entre outras coisas. 



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