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Novo Hyundai SantaFe deve ser lançado ainda neste mês de setembro no Brasil

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A Hyundai confirmou que a nova geração do SantaFe deve ser lançada no Brasil ainda neste mês de setembro. Previsto desde 2018 para o nosso mercado, o SUV grande sul-coreano chega a sua nova geração totalmente reformulado. Aqui ele ainda deve estrear a nova filosofia de design da Hyundai para os SUVs. Vendido em versão única, a nova geração do SantaFe, em sua quarta geração, traz um design bem mais moderno, com linhas que lembra o Kona, SUV compacto da Hyundai para mercados de primeiro mundo. Sem se parecer em nada com o antecessor, conta com luzes diurnas de LEDs e luzes de direção e mais abaixo com o farol e farol alto. O lançamento do modelo deve acontecer somente no segundo semestre de 2018 na Coréia do Sul. Desenvolvido junto com a filial alemã, a quarta geração do SantaFe deve beber da mesma fonte do novo i30, com design mais conservador e com design mais europeu, chamada de “grade em cascata”. A nova geração se tornará mais comprida e larga que o modelo atual. Segundo um recent…

McLaren apresenta 600LT Spider e 720S Spider no Brasil com preços de até R$3,45 milhões

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A McLaren lança de uma só vez no nosso mercado a dupla 600LT Spider e 720S Spider. Os modelos passam a ser vendidos pela importadora Eurobike. Apresentados há pouco mais de nove meses no exterior, a dupla começa a ser vendida nos próximos dias. Concorrente direto da Ferrari 812 Superfast e do Lamborghini Aventador, o 720S Spider se destaca por ser o conversível mais rápido já desenvolvida pela marca. Segundo a McLaren, o 720S Spider é descrito como capaz de “combinar a emoção de andar ar livre com a performance, dinâmica e sofisticação sem paralelo da gama SuperSeries”. A marca diz que a capota do conversível pode ser aberta ou fechada com velocidade de até 50km/h numa operação que dura 11 segundos. De acordo com o divulgado, ele conta com isolamento acústico tão bom quanto do cupê e pesa 49kg a mais que o modelo de teto rígido, chegando a 1.332kg. Ele ganha reforços estruturais na estrutura Monocage II, que já conta com proteções anti-capotamento suficientes para garantir toda a seg…

Vazam imagens dos novos Hyundai HB20S e HB20X em gravação de comerciais

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Depois de apresentar as primeiras imagens do novo HB20, ainda faltava saber como estariam os novos HB20S e HB20X. Não falta mais. Ambos foram flagrados sem nenhuma camuflagem em gravação do comercial das novas gerações. Se a Hyundai foi cautelosa com o novo HB20, com a dupla a marca sul-coreana não foi tanto. Ambos foram flagrados sem nenhuma camuflagem fazendo comercial em São Paulo (SP) em pleno sábado. Como adiantado, o novo HB20S deve se tornar um mini-Elantra. O sedã compacto ganha uma traseira com estilo cupê e um teto mais longo e curvo, terminando sobre a tampa do porta-malas que conta com um recorte que parece ser um spoiler embutido. As lanternas ainda invadem a tampa do porta-malas e passam a ser maiores, embora sejam mais finas na parte do porta-malas. A placa desceu para o para-choque traseiro. Na lateral, a linha da janela agora sobe na parte final, acompanhando o desenho da coluna C, que ficou mais larga. A versão flagrada aparenta ser a topo de linha, com frisos croma…

McLaren comemora sucesso nas vendas no Brasil e confirma GT para outubro

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Apresentado há pouco tempo na Europa, a McLaren Brasil confirmou que o GT deve ser lançado no Brasil até o final de outubro. O substituto do 570GT, o GT promete mudar o jogo no segmento de grand tourers, com uma combinação única de construção leve, com motor V8 biturbo e espaço interno maior que seu antecessor. Além destas características, a fabricante de Woking apresentou o carro com o DNA do Speedtail. Trazendo uma nova identidade visual, o GT faz parte de uma nova leva de investimentos da McLaren até o ano de 2025. Desenvolvido para ser um carro bastante prazeroso em longas viagens, o GT é mais leve, rápido e responde melhor do que qualquer modelo deste segmento, segundo a McLaren. Desenvolvido sobre a base com monocoque em fibra de carbono, o GT oferece uma melhor força e rigidez, o grand tourer pesa apenas 1.530 kg. Com espaço de 420 litros no porta-malas, a bagagem fica debaixo de uma cobertura de vidro com função soft-close e pode receber abertura e fechamento elétrico como op…

Hyundai convoca recall de 6.025 unidades de HB20 e HB20S com defeito no semieixos

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A Hyundai está convocando um recall que envolve 6.025 unidades de HB20 e HB20S. O chamado envolve unidades produzidas entre 1º de abril a 20 de maio de 2019. O chamado ainda envolve as unidades com motor 1.0 12v Flex e com ano/modelo 2019/2019. De acordo com comunicado da Hyundai, “foi constatado que um lote de semieixos dianteiros do lado direito com baixa resistência ao torque. A falha pode ocasionar ruído em manobras ou vibração durante a condução do modelo por conta de um desgaste prematuro da peça. Nestas condições, há risco de quebra do semieixo dianteiro e o carro poderá perder a tração. Por conta da perda de tração durante a condução do veículo há riscos de acidentes graves com possíveis danos físicos e materiais aos ocupantes do veículo e terceiros. A marca diz que os sistemas de freios e direção do veículo continuarão a funcionar normalmente, independente da perda de tração”. Por conta de ser um grave risco, a Hyundai orienta que o condutor interrompa o uso do veículo e pro…

RAM estuda retorno do nome Dakota para picape média, que pode ser adiantada

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A RAM confirmou que estuda um nome para a sua nova picape média, que se encontra em desenvolvimento. De acordo com a revista Car and Driver, o modelo pode resgatar o nome Dakota. O retorno da picape que foi lançada na década de 90 como Dodge fugiria da regra de nomenclatura da RAM, que conta com modelos 750, 1000, 1200, 1500, 2500 e 3500, além dos comerciais leves Rapid e ProMaster. O retorno da Dakota é pauta dentro da RAM há um certo tempo e está em desenvolvimento com a base da Jeep Gladiator. A picape da RAM deve concorrer diretamente com modelos como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger. A Gladiator não deve sofrer com fogo amigo porque esta concorre com modelos futuros como a Land Rover Defender Pickup – com aspecto mais robusto. A produção deve ficar em Toledo, nos Estados Unidos. É esperado, por exemplo, que seja trocado o eixo rígido da Gladiator na dianteira por uma suspensão independente. Na apresentação de 2018, foi dito que a picape seria lançada somente em 2022, ma…

Com fim do Beetle, Volkswagen começa a se mexer para produzir Tarek no México

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A Volkswagen confirmou que após o fim de linha do Beetle na unidade de Puebla, no México, a marca deve começar a produzir o Tarek na unidade. Em um comunicado, a Volkswagen disse que “fará um modelo SUV abaixo do Tiguan”. A novidade está confirmada para chegar ao Brasil já em 2021, mas fabricada na Argentina. Ele começa a ser produzido na linha de montagem que era do Beetle, com produção iniciando a partir do final de 2020. Enquanto isso, o mercado norte-americano deve ser abastecido com o SUV produzido no México e a América do Sul deve ser abastecida com a unidade argentina. Aqui o Tarek deve ser lançado em 2021 e as chances dele ser importado primeiramente do México são cada vez menores. Vale destacar que na Argentina, o Tarek também deve ocupar uma linha de produção de um modelo que já saiu de linha: a SpaceFox. O SUV médio deve substituir a SpaceFox na linha de produção e o projeto deve custar US$650 milhões na unidade de General Pacheco, onde o Tarek deve ser produzido para conc…

Dacia confirma mais variantes de opções para a segunda geração do Duster

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A Renault confirmou que a Dacia desenvolve novas variantes para o Duster na Europa. Enquanto o Brasil conta com a Oroch, o Velho Continente pode contar com mais opções de carroceria para o utilitário esportivo. Pretendendo aumentar a sua capacidade de produção para 400 mil unidades por ano, com investimento de 100 milhões de euros, a Dacia deve aumentar a oferta do Duster com mais modelos derivados, como dito por Christophe Dridi, Gerente-Geral do Grupo Renault Romênia, em entrevista ao site News.ro. “Estamos muito orgulhosos. Nós o vendemos em 44 países, é o SUV mais vendido da Europa. Acreditamos que o Duster é o embaixador da Romênia. Nosso desafio é continuar o sucesso da Dacia e nosso ‘bebê’ terá alguns irmãos e irmãs”, afirma o executivo, destacando o sucesso comercial do Duster. Apesar de falar sobre o desenvolvimento de ampliar o leque de opções para o Duster, o executivo não disse onde a Dacia deve apostar. Uma das principais apostas é o desenvolvimento de uma segunda geraçã…

Ferrari deve apresentar F8 Tributo e 812 Superfast com carroceria Spider em setembro

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A Ferrari confirmou que deve apresentar mais duas novidades até o final deste ano. Os lançamentos devem acontecer simultaneamente e são as versões sem teto de 812 Superfast e F8 Tributo. A informação tinha sido confirmado pelo CEO da marca, Louis Camileri, que anunciou o plano de lançamento das duas novidades para ainda este mês de setembro. A imagem publicada numa conta do Instagram pelo membro FerrariChat, mostra que a marca deve apresentar a F8 Tributo Spider e o 812 Superfast Spider. Nomeados como V12 Spider e V8 Spider, esses novos modelos devem completar a gama de lançamentos da Ferrari para este ano. Já a 812 Spider, que deve ser chamada de GTS, teve uma imagem vazada antes da hora. Em um evento privado, a superesportiva contou com a apresentação para potenciais clientes. Esta fotografia, que surgiu no Instagram, parece corresponder a um evento privado do qual por enquanto só transcendeu esta imagem, já que a própria empresa não divulgou nada a respeito. De modo que podemos as…

Chevrolet considera um SUV superesportivo baseado no novo Corvette para próximos anos

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A General Motors confirmou que estuda o desenvolvimento de um SUV esportivo com base no Corvette. Em entrevista à agência Automotive News, o Ex-Vice Presidente da GM, Bob Lutz, chamou a atenção pela sugestão do desenvolvimento de um SUV topo de linha capaz de reunir alto luxo com desempenho respeitável e design inspirado no novo Corvette. De acordo com Lutz, o modelo seria poderoso, leve e ligeiramente maior que um Porsche Cayenne. Este é apontado como o principal concorrente do modelo a ser desenvolvido pela Chevrolet. Com produção limitada, esse SUV deve ter capacidade de produção de 20 a 30 mil anuais, abastecendo o mundo todo. Ele teria alcance global e o modelo teria grandes índices de lucratividade, podendo até mesmo atrair novos consumidores para a GM. O interessa da General Motors vai ao encontro de várias marcas premium apresentando SUVs esportivos, como a Lamborghini com o Urus, a Ferrari e a Aston Martin desenvolvendo o Purasangue e o DBX, além da Lotus desenvolver um mode…